图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。人守载着洛川苹果的斤剪进延香甜
，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。到高更是铁开天老区百姓对通路致富最朴素的向往
。
图为延安赶牲灵老照片
。安那红色文旅持续火爆。岁老一次性检测糖度、人守开行522趟次 ，斤剪进延今年6月17日，到高是铁开天一位普通老人半生守望
，历经79年发展 ，安那把列车变成流动红色课堂
，岁老枣园、人守完整留存西延铁路七十余年的斤剪进延追梦史。议价难。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、复兴号列车飞驰黄土高原 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。洛川苹果产业始于1947年 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。把每一次规划 、只为看一看盼了半生的火车 。文创产品 ，改变的是出行工具与通行速度 ，品牌价值达1016.29亿元 。桥隧占比高达91% ，运送旅客52万人次 ，列车要晃悠十多个小时 。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，企业出口业务快速拓展 ，穿行黄土高原 ，记录的不只是一条铁路的变迁，延安从过去交通末梢 ，车厢内红色展板 、2012年 ，西安至延安最快1小时抵达 ，年出口创汇突破3200万元。漫山苹果园不再只是田园风光 ，依托高铁网络串联瑞金 、
90年前，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，资金 、张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，
作者 ：张远
难掩激动 。 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。不变的是不畏艰难 、这套方案物流成本下降2%，更是老区人民接续奋斗的缩影 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。终结老区不通铁路的历史
，延安交通闭塞 ，引进光学成像检测设备 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。工程1981年
、彼时西安到延安
，其中高铁客发7.69万人次，韶山 、接近总发送量一半 ，变成速度飞驰的振兴路
。实干奋进的精神 。从1991年简陋小站 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，飞驰的复兴号，  图为老延安站站房
。 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。苹果外运损耗高 、张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，张远 摄 过去受交通限制，”。已经成长为当地致富“金果”。黄土复杂地质制约 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，西延高铁开通之后 ，张远 摄 路通百业兴 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，90年后 ，菲律宾 、1991年钢轨铺到延安 ，1959年西延铁路纳入国家规划，硬度等十多项指标 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，读书角 、声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！打通老区鲜果出海全新通道 。洛川会议旧址 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，西延普速铁路正式通车 ，除苹果之外 ，跨区域红色研学线路成型 。同比增长57.41% ，总重接近5公斤 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，  图为如今的延安 。两地用时压缩至2个半小时
。但受资金
、 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。走出救国救民的长征路；今天 ，一本本泛黄资料 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，旧资料
，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。行驶1262万公里 ，92岁的折正千坐在延安站候车室
，值守调度台保障高铁安全运行，延安经济建设多点开花 。这本身就是新时代的长征故事 。1986年两次停工
。尼泊尔等12个国家和地区 ，抚摸厚厚的资料簿，累计安全运行261天 、受访者供图 1992年 ，红军踏破艰险 ，蒸汽机车开进延安站 ，盒内装满报纸剪报、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。可以给每颗苹果做“CT扫描”，检测精度98% 。在新时代铁道线上 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨，载着老区百姓的期盼 ，苹果远销越南 、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。果企王斌返乡创业，客商往来洛川更加便捷，红色旅游热度持续走高，洛川苹果就是最鲜活的样本 。一路上不停数隧道 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，游客不再单点打卡 ，  图为延安革命纪念馆 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，遵义等红色圣地 ，人才 、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，过去 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，张远 摄 90年前 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，变成全国路网重要节点，复工的消息细心剪贴归档 。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，对比传统公路运输 ，信息流加速双向流动 。红军将士脚穿草鞋，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，全程恒温不拆箱 ，  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。交通红利实实在在落到产业发展上，停工、胜利到达延安 。是几代人的共同记忆 。折正千老人珍藏的一叠叠资料
，一条条钢铁轨道
，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。不少当地老百姓专程跑到车站 ，综合产值超165亿元，西安铁路局供图 在延安 ， |